60伸缩缝厂 桥梁铰缝伸缩缝多少钱 需要桥梁伸缩缝

=45×10×10-6×20000=9mm，△L=20×aLβ=20×10×10-6×20

梳型桥梁伸缩缝的施工过程分为六个步骤

随着伸缩缝的大小和伸缩装置的尺寸变化，工程造价随之增高。因梳齿形伸缩装置能就地取材（桥梁用钢，以耐候钢为宜）加工制作，运输和安装简便，所以费用一般比安装同等伸缩量的其它种类伸缩装置的为低。

混凝土:混凝土强度应符合设计要求，混凝土中的水泥、砂和石子等原材料的各项性能指标均要满足**现行标准《公路工程水泥混凝土实验规程》JTJ053的有关规定。如采用钢纤维混凝土应符合**现行标准《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》CECS38的规定。

变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

该装置经过不断优化，不但可以满足大型桥梁大辐度的纵向、水平向、竖向、扭转等多向变位以及地震导致的增量变位要求，而且可以解决目前众多高速公路普通桥型伸缩装置存在的安装控制难、易跳车、早期易损坏，维修更换严重影响交通，甚至阻断交通等。

据有关方面介绍每延米须施加2.5t的压力方能达到其设计缩短值，而且价格比较贵

a、要按照设伸缩缝安装计核对预留槽尺寸，预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。

（图一）60伸缩缝厂

b．严重的渗漏，不仅影响正常使用，而且严重危害混凝土体及周围建筑物的地基承载力。

TST弹塑体伸缩缝施工环境要求:风力大于三级，温度低于10℃的天气情况下不宜施工。

240桥梁伸缩缝系统采用高耐磨材料制成的滑动支承名为Robo?Slide的新型耐磨滑动材料制成的滑动支承，经独立检测机构检测证明，经过5公里的滑动，该材料的摩擦系数相比PTFE材料减少了5倍。

放样切割沥青混凝土。按A宽度放样注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。

板式橡胶制品这一类伸缩装置，很难满足大位移量的要求；钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击，影响车辆的行驶性。因此，出现了利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高性能好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载的各类型模数支承式(模数式)桥梁伸缩装置系列。

梳齿板式伸缩装置结构，主要由梳齿板、锚固螺栓、防水结构等组成。

打挖时，风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度，不得将缝区以外的沥青路面破坏，包括破角、抬起.

纵坡对变位的影响纵坡较大的桥，通常施工时把活动支座作成水平的，因而在支座位移时在路面产生了一个垂直差(Ad)，其值为水平位移乘以纵坡(tgθ)，在变位较小的情况下可不予考虑，但对组合钢桥变位大且纵坡也大的情况下，设计SCB梳齿钢板伸缩缝的形式就应认真对待。

（图二）桥梁铰缝伸缩缝多少钱

c、安装时，伸缩缝的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。

开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。

立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。

该装置的水平滑板、垂直立板、锚固组件通过焊接方式固连在梳齿板下表面，锚固组件焊接在桥台预埋筋上，未使用螺杆受力，伸缩缝牢固、耐久、不易疲劳损坏。

E型桥梁伸缩缝槽口清洗、烘干:将切好的槽口用清水冲洗干净；用森林灭火器吹净槽口的浮土及松散颗粒；用喷火器烘干沟槽的水气使之充分干燥。

在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前，伸缩缝不能承受外来荷载作用。

目前我国的公路运输正向着向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的现代化运输发展，具有防水、防尘、防滑、防腐、防噪音等五防功能的梳齿型伸缩缝(装置)就能适应这种发展的要求。

桥梁无缝伸缩缝造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显著。

（图三）需要桥梁伸缩缝

承插式铸钢桥梁伸缩缝下方设计有35度支撑臂，使伸缩臂在承受车轮重载时，更耐力，更安全。

伸缩装置的平面转角分级为0.00.00.00.00.05rad，并可根据要求进行特殊设计**可达到0.15rad。

模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置。

实性振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平平整度一般应控制在低于路面高程2mm。

一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙：人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。

MSKF-320型模块伸缩缝安装程序：

RBKF80型桥梁伸缩缝装置是为了满足实际公路桥梁施工及公路养护中旧桥改造的需求而研发的新一代桥梁伸缩装置，该装置设计能满足桥梁伸缩要求，并且有较强的耐用性、抗冲击能力强、有抗挠度变形和抗疲劳的性能，能满足行车舒适平顺，伸缩缝的安装相对简便，养护维修成本低，能解决毛勒缝等伸缩装置无法满足的需求。

安装顶部齿形钢板，应按安装时气温经计算确定定位值。齿形钢板与底层钢板端部焊缝应采用间隔跳焊，中部塞孔焊应间隔分层满焊。焊接后齿形钢板与底层钢板应密贴；