在桥面铺装混凝土浇筑完成后,为了施工方便、铺设沥青混凝土连续化,需要将其预留槽口回填,来保证桥梁整体性。
根据需要在伸缩装臵铺设直径防裂网筋。
损坏表现为紧固镖栓松动、齿板变形、断裂、掉板。
E型桥梁伸缩缝切割槽口:根据桥梁的伸缩量,确定合理的槽口尺寸,本项目切割槽口宽度为20cm,在锯口的位置打上水线,然后用无齿锯沿线切割,保持槽口线平行,以保证桥头接缝的美观。
梳齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右.
三防梳齿型桥梁伸缩缝施工工艺和方法:
梳板型橡胶板伸缩缝装置在底部调整高程和伸缩装置两侧填补与桥面铺装的间隙处可采用早强高强的混凝土,以加快工和替换新型伸缩缝的速度。
公路板式橡胶伸缩缝所用胶料适用范围:
(图一)桥梁伸缩式装置厂
同时它防水性能好,减震,受力合理,对梁端间隙的施工误差不敏感,使用寿命长,自动清理缝内垃圾,少养护,造价低。
沉降缝同伸缩缝的显著区别在于沉降缝是从建筑物基础到屋顶全部贯通。
受拉区内的I级钢筋绑扎接头的末端需做弯钩。
沉降缝为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝称为沉降缝。
固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位,螺杆位置误差≤±1mm凿孔时不得梁体内结构,
整理预埋钢筋,使其平顺,根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装方案。
锚筋必须埋设牢固,尽可能直接焊接在桥而钢筋上,要在孔内灌注环氧树脂浆胶,使不易拨出。
该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。
(图二)更换单组式桥梁伸缩缝厂家
山于这种装置结构本身刚度较大,抗冲击力强,因此在工程中广泛采用。
采用积木式梳齿板伸缩单体,在工厂内预先组装并定位后,再运输至现场逐一拼装,达到现场安装整体精度后再拆除工具,可确保桥梁伸缩缝安装过程方便、省时、**。
异型钢材外观应光洁平整,表面不得有裂纹、结疤、气泡,毛刺应清除。
各种荷重所引起的桥梁挠度活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位,而使SCB梳齿钢板伸缩缝产生垂直、水平及角变位。如果梁比较高,且伴有振动的情况,应格外注意。由于加宽桥面而要设置纵向SCB梳齿钢板伸缩缝时,由于跨中挠度较大,还应注意在振动时变位随时间变化的相位差。
MZL型桥梁伸缩缝结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。
开槽时挂直线切缝,保证切缝整齐,边口无掉齿现象。
外墙伸缩缝当同一建筑物相邻部分的基础形式、宽度和埋置深度相差较大,易形成不均匀沉降时;
弹塑体无缝式伸缩缝粘结材料多为黑色,当桥面为水泥NT时颜色不协调,影响外观。
(图三)桥涵上伸缩缝价格
对于这些损坏的sfp160梳齿板式伸缩缝进行现场查看,分析施工图纸,仔细研究,其损坏的原因主要有以下几点:
伸缩缝系统采用高耐磨材料制成的滑动支承名为Robo?Slide的新型耐磨滑动材料制成的滑动支承,经独立检测机
a=1.0×10-5混凝土的线膨胀系数1/℃tmax—计算*高温度tin—预定的安装℃L—上部构造变形的区间长度mmtmin—计算
*低温度s—收缩等待温度ts按相当于降温510℃考虑取ts=10σp—由预应力引起的平均轴向σp=15Mφ—徐变系数取φ=2按龄期60d计β1—徐变、收缩随混凝土龄期增长而递减的系数设预制到安装期不超三个月β1=0.4Ec—混凝土弹性模取Ec=3×104MPa。
GQF-C型桥梁伸缩缝就位后,根据纵、横坡和标高调整其钢梁项面比相邻沥青混凝土路面低1-2mm,不得超过路面标高。
适用范围广,新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
这两种缝相同之处是,都要保证缝的两侧构件均能自由伸缩而互不影响。
梳齿板式伸缩缝面层板是可以为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度也是较大,可承受较大的水平方向的变位,伸缩量也是可达420mm。
24小时咨询热线:
13323182312
QQ在线咨询:
839308866
微信号:
13323182312