用容器缓慢、匀速浇筑密实,应避免空鼓现象。每次拌制的修补料从开始到浇筑结束,时间不超过30分钟。浇筑结束后将修补料顶面抹平。
表面容许有间断凹陷,直径应小于35mm,深度小于3mm。
本品由耐老化,耐磨橡胶加工而成,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。
为了确保模数式桥梁伸缩缝与桥面的平顺性、一致性,伸缩装臵的安装应在桥面铺装完成后进行。
160梳型伸缩缝产品主要性能特点与应用范围
桥梁公路伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右
160梳型伸缩缝桥梁伸缩装置的应用范围,装置克服了梁体在运营过程中变位对伸缩装置带来的三维变形破坏、抗疲劳冲击和降噪问题,可使用长大结构桥、柔性结构桥、弯道桥、预应力混凝土结构桥和城市高架桥等各类桥梁构造中为桥梁结构提供了更多的选择和发展空间。
橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃-+60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃-+60℃地区)
(图一)KS系列跨跃式桥梁伸缩缝供应商
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
板式伸缩缝,适用于伸缩量≦60mm以下的普通公路桥梁工程。
经检查符合质量要求后将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢之后,即可拆除D型桥梁伸缩缝的装配夹具。
CFZED型桥梁伸缩装置应满足下列要求:
具有豁结性强、弹性大、韧性好的特点,它免除了传统伸缩缝复杂的锚固结构,与路面衔接平整,能适应不断重复的温度和荷载位移。
施工时,先将梳齿板底部的混凝土凿除,露出原有的预埋钢筋,清理干净,采用快速高强度混凝土浇筑,缩短封路时间。在工艺上进行调整,在混凝土凝固前盖上加工好的梳齿板,使不锈钢板和混凝土密贴,即在钢纤维混凝土浇筑完在终凝前把橡胶条、不锈钢板和梳齿板铺设好,与混凝土结合密贴,三者形成一个整体。混凝土达到一定强度后,拧紧螺栓固定。然后进行养生和防护。
桥梁伸缩缝的防水材料和防渗堵漏材料水性环氧树脂涂料与水泥、沙子配合使用可用作防水材料,环氧的交联网络和水泥的水合固化使得该防水材料具有良好的防渗堵漏效果。
在桥梁设计中,SF240伸缩缝伸缩量的计算应该引起设计人员的重视,下面是我找到的一些资料,希望对大家有帮助。
(图二)桥梁伸缩缝160价格
接缝表面TsT弹塑体厚度不得超过填充的碎石面2mm。
施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路面上,所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。
伸缩缝装置整体长度较长吊装就位时易变形如采用钢丝绳实行2点起吊则会发生较大的弯曲变形因此要用25号槽钢2根焊成口字形的铁扁担并采用4点吊装。
施工工艺在局部操作上有一定的缺陷,即在浇筑完C40钢纤维混凝土后铺设橡胶条和不锈钢板,梳齿板与底部的混凝土(顶面的平整度不可能为O)上多少存在一定的施工间隙,对以后的梳齿板松动埋下隐患。
由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。
适用范围广,新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。
安装梳型板:安装防水胶板、不锈钢滑板,再按编号装配固定板,按编号安装滑动板。将梳齿板伸缩装臵滑动板和固定板在安装前定位找平,然后用固定卡把两板(滑动板与固定板)固定成一体,使之平整,无错齿、翘齿现象。然后吊起使齿板螺栓孔与预埋螺栓吻合一致即可落板,安装梳齿板伸缩装臵时采用3m水平直尺沿路面测量好平整度,调整完毕后才能取下固定卡具,使滑动齿板缝自由滑动、伸缩,应注意将齿板缝的沉头螺栓用封孔胶封闭,防止螺母松动脱落造成不良后果。
梳齿形钢板伸缩缝也叫作梳齿形伸缩缝、梳形钢板伸缩缝。梳齿形钢板伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种,支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下,但伸缩量不宜太大,否则整个桥面钢板宽度就随之加宽,这样钢板受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时,一般优先选用悬臂式齿缝,它的优点在于受力明确。
(图三)120梳齿板伸缩缝多少钱
由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的碾压会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断应及时校正并按焊缝要求补焊以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求*少要保证每侧每1m范围内有两处与预埋钢筋焊接牢固。
打挖时。风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖,以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度,不得将缝区以外的沥青路面破坏,包括破角、抬起
适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缝是无法替代的。
E型桥梁伸缩缝槽口清洗、烘干:将切好的槽口用清水冲洗干净;用森林灭火器吹净槽口的浮土及松散颗粒;用喷火器烘干沟槽的水气使之充分干燥。
桥梁伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩装置安装前,须对预留槽的宽度,深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。
钢伸伸缩装置:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩装置也宜于在斜桥上使用。
GQF-C型桥梁伸缩缝装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
为保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下按静力图式自由地变形,设置在桥面两梁端与桥台背墙之间的横向缝装置(亦称变形缝)。其作用是保证梁体能够自由变形,而且车辆在设置处能平顺通过,并防止雨水渗漏和垃圾泥土等阻塞,其部件要有足够的强度外,还应与桥面铺装连接牢固。
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