Z60伸缩缝联系方式 跨缝式伸缩装臵价格 桥梁伸缩缝详图

将安装螺栓组的上顶面与桥面标高调整一致，并调整伸缩缝体的直线度。检查伸缩缝的间隙是否符合设计要求，如不符合，重新调整至设计尺寸。上述工作无误后，将安装螺栓组与预埋钢筋点焊定位。安装螺栓组的螺栓上表面与路面标高误差在-2—-3mm范围内，整体范围内不能有肉眼可见的弯曲。

对形成的孔先用吹风机清理孔内浮尘及基面浮尘。

沿所粘贴胶带外边线切割沥青混凝土面。

F型桥梁伸缩缝是由钢制作而成，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。

如为新装橡胶伸缩缝，应凿挖或钻成埋置螺栓用的锚筋孔，并预先埋好锚筋。

混凝土的养护时间较短，通江大道跨线桥伸缩缝是在混凝土浇筑后三天即开放交通的，混凝土当时已经提高至C50，但是强度的增长需要时间，尤其是弹性模量的增长。

整理预埋钢筋，使其平顺，根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装方案。

120mm梳齿式伸缩缝施工符合下列规定:

（图一）Z60伸缩缝联系方式

实性振捣密实后用刮杆将混凝土表面刮平平整度一般应控制在低于路面高程2mm。

GQF-Z80型桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

设置伸缩缝时通常是沿建筑物长度方向每隔一定距离或结构变化较大处在垂直方向预留缝隙，将基础以上的建筑构件全部断开，分为各自独立的能在水平方向自由伸缩的部分。

模数式桥梁伸缩缝施工工艺流程及操作要点

模数式伸缩缝：适用于伸缩量从80mm的单缝到1200mm的多缝，共分15级。伸缩量大于1200mm时，可按设计要求加工制造，满足用户需求。适用于高速公路桥梁工程。

式中:△Lt—温度变化产生的伸缩量；

施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于桥面上，所有机械必须采取有效措施防lE漏油污染桥面。安装结束后，伸缩缝处不得积水。同时必须保证伸缩缝周围沥青混凝土清洁、无污染、无损坏。

C40桥梁伸缩缝因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。

（图二）跨缝式伸缩装臵价格

防水、防尘特性。伸缩装置设置两层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到记号的防水防尘作用。

伸缩缝也叫温度缝，是防止由温度影响产生变形而设置的变形缝。

GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点，GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于**同类产品**水平，结构型式及异型钢轧制均属**首创，将成为交通行业标准推荐产品。

桥面铺装施工时预留槽口，伸缩缝施工前将槽口清理干净；施工准备切缝开槽及清理槽口预埋钢筋校正或补植伸缩缝安装模板安装混凝土浇筑混凝土养护

将伸缩缝与梁体预埋筋焊接牢固，在梁头缝处用泡沫板塞严，防止浇筑混凝土时漏浆(见图。

使用的支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢，其容许弯曲能力不低于210Mpa.

保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的毛环牢固焊接。

240桥梁伸缩缝结构采用了球型支座支撑和弹性的压紧支承由于采用了球型支座支撑横梁，这样可有效地满足梁体和墩的三维旋转，这种结构特别适用于基于漂浮体系原理设计的桥梁。

（图三）桥梁伸缩缝详图

序的施工均应进行认真的自检和抽检验收合格后方可进入下一道工序

锚固构件：有锚栓、锚环、锚板结构3种，常采用16Mn的钢轧制，同时根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，由实际情况特定制造。

Z型桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并放置在*少高于地面30cm的支撑物上。

QF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

由于日常保洁清理不及时，梳齿缝填塞堵塞。

该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水功能。因此，目前在**、外桥梁工程中已获得广泛应用。

由于TST的高温粘附特性，在施工时可与现有路面牢固粘结变快，常温不粘，冷却后也不会被带走。

由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。