桥梁Z80型伸缩缝 GQF40桥梁伸缩缝 公路桥梁伸缩缝的类型

GQF-C型桥梁伸缩缝装置产品特点:建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于80mm的各种桥梁，既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用.

RB单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装臵顺桥宽方向每米一组，自成模块，化整为零。当梁体在风力、车载等作用下梁端产生水平转角和扭转变位时装臵的变位机构会随桥梁转动整个桥梁的平面转角与扭转变位均匀地分配到若干个单元模块中，无限度地满足桥梁的变位需要。

桥梁伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。

C40桥梁伸缩缝组成材料产生损坏的原因、施工质量影响

GQF-C40桥梁伸缩缝主要是由钢筋、混凝土和橡胶三种材料连接组合而成。其中，钢筋起到主要的受力作用，混凝土作为钢筋和桥面结构连接的过渡结构，而橡胶则起到一个提高耐受力，增强结构抗拉压性能的作用。为保证伸缩缝的安全稳定性要求，此三者的强度刚度性能、抗疲劳性等各方面都需要严格达到实际施工需求范围。

在变形量较大的大跨度桥上，可以采用。

结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲力为210Mpa或220Mpa。

旧桥伸缩装置更换都在已通车的道路上施工，施工前必须制定切实可行的安全保通措施，经当地路政部门、交管部门批准，并实施交通管制后方可施工。

（图一）桥梁Z80型伸缩缝

异型钢边梁和高脚杯型中梁顶面悬臂部分较现有技术F、C、E型的都均短，挠度小，从而使行车震动小，可以本装置更稳固。

下缝前认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，采取补救措施。

带有防撞墙，人行道结构的伸缩缝，参造上述安装工序作业

中等地震作用下，不影响结构的响应和传力路径；

梳齿性伸缩缝结构采用了球型支座支撑和弹性的压紧支承由于采用了球型支座支撑横梁，这样可有效地满足梁体和墩的三维旋转，这种结构特别适用于基于漂浮体系原理设计的桥梁。

同时对型钢安装、浇筑混凝土等重要工序均要全过程控制。

填充式伸缩缝粘接料是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入TST原料碾压的一种高弹性的混合料。TST所用原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移，而保证路面表层不裂缝而损坏。TST粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。

RG-40型桥梁伸缩缝型钢边梁起骨架支承受力作用，每一根边梁设有凹入的定位沟漕，以便于橡胶密封条固定定位。

（图二）GQF40桥梁伸缩缝

打挖时，风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖，以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度，不得将缝区以外的沥青路面破坏，包括破角、抬起.

在铺筑沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心线测量栓桩。桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复，并按设计图纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上。

该种装置可承受较大的水平变位，一般多用于中、大跨径的桥梁。

通过材料的对比，实现了所用材料完全国产化，优质的材料保证产品质量与进口产品相同。

桥梁伸缩缝容易破坏使用寿命行车效果差损坏主要有以下几个方面的原因

天然55±16400-5020无色裂70℃×96h

第二锚固筋，锚固筋的长度及其密度都影响着产品价格，因为密度增加、长度增加，那么锚固筋成本增加，锚固筋属于桥梁伸缩缝的一部分，所以它也影响着桥梁伸缩缝的价格；

QMF型桥梁伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。

（图三）公路桥梁伸缩缝的类型

特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱梁下面的混凝土密实。

施工开始前，**行工程及安全技术交底，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各类型伸缩缝设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。

伸缩缝各部件之间采用高强螺栓联接连接处采用高强螺栓联接而不是焊接方式，可有效减少焊接应力引起的疲劳。任何类别的伸缩缝在其营运过程中，都会因为种种因素需要更换、保养。桥梁伸缩缝设计充分考虑这一点，即使多年使用后，伸缩缝的部件亦容易维护保养。

伸缩缝型钢采用表面防滑处理源于英国皇家海军的航空母舰表面处理技术，用以实现各种极端环境下高效的摩擦力和持久的耐用要求，防滑层的摩擦系数高达μ=0.9，可避免车辆经过伸缩装置时打滑。

桥梁伸缩缝的建筑高度低。桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。

c40桥梁伸缩缝封橡胶条也得以改进，采用氯丁材料橡胶，氯丁橡胶具有较强的抗冲击能力、抗折强度、高耐磨性、自由折叠及密封性好的特点。

伸缩装置预先在衡水奔腾工程橡胶有限公司组装好，由专门的设备包装后运送工地。

QMF型桥梁伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。